Stomílovka není žádná sranda. I když už jsem ji párkrát
(dvakrát) běžel, vždy to představuje velkou výzvu. Je to dost
dlouhý závod na to, aby se stihlo cokoliv zvrtnout. Pro mě to není
tolik závod, jako spíš výzva, boj s tratí i se sebou
samotným. Jak se ale říká, hlavně se z toho neposrat a to
já zase né.
Není to pro mě
úplně nový závod, přeci jen všechny mé stomílovky mají
společného organizátora, název a místo cíle. Tratě a podmínky
„hry“ se ale liší. Tentokrát jde rozhodně o nejtěžší
kalibr. Proto jsem na závod vyrazil o pár dní dříve, ať si vše
stihnu v klidu nachystat a pořádně se vyspat. Kdybych si před
závodem nevybral den blbec, tak by se mi to i podařilo. Existovalo
několik variant tratí a možností startu. Všechno mělo své pro
a proti. Já si naštěstí vybral dřívější start. Varianty
tratí trochu vzaly za své, když se na poslední chvíli měnila
trať kvůli lavinám. Dva dny před startem napadlo v některých
úsecích metr a půl sněhu, což by nám značně zkomplikovalo
postup. Má předstartovní příprava spočívala v neúspěšném
nahrání mapy do GPSky, marnému přemlouvání GPSky o nahrání
aspoň trasy, zoufalému běhání po městě a hledání otevřené
pošty, chaotickému balení věcí do závodní bedny, vyslechnutí
si breafingu na poslední chvíli, když už nešlo stejně nic
změnit a nic zařídit, odevzdání závodní bedny dvě hodiny po
ukončení odevzdávání (prostě jsem ji nechal ve stanu
registrace, protože tam nikdo nebyl) a finálnímu nahrávání
trasy v jedenáct večer aspoň do mobilu. Někoho by to asi
rozhodilo, nebudu kecat, mě trochu teda jo. Každopádně s pocitem,
že už může být jenom líp, na pár hodin usínám.
Na ubytování
jsou hodní a nachystali nám snídani na pátou ráno. Začíná to
dobře. Nasedáme do autobusu a o dvě hodiny později se probouzím
v Bovci na hranicích Slovinska a Itálie. Místo startu bylo
přesunuto na horní stanici lanovky, takže si užíváme pohodlnou
cestu vzhůru lanovkou. Závěje sněhu pod námi dávají tušit
spoustu zmrzlé legrace. Startuje se tak nějak pocitově, kdo je
zrovna připraven, žádný hromadný start se nekoná. Beztak se
všichni za chvilku seběhneme, abychom se mohli střídat
v prošlapávání hlubokého sněhu. Seběh dost bere energii,
ale nechci zůstat pozadu a brodit se sám. Po hodině a půl se
dostáváme do údolí, kde mizí sníh. Z mrazivého rána se
stalo mrazivé dopoledne a naše stezka vede údolími, které jsou
lemovány zasněženými horskými velikány. Svítí slunce a
doslova to vypadá, jako reklama na běh. Už jsem si i našel
parťáka Hannese z Rakouska, se kterým se mi běží dobře.
On mapuje a já, já běžím. První významná občerstvovačka je
na 40. kilometru v městečku Kobarid. Jsme tu o hodinu dříve,
než se otvírá kontrola. Příjemné překvapení je, že tu na mě
čeká bedna, kterou jsem bezprizorně včera večer nechal na
registraci. Doplňuji zásoby a připravuji se na nejhorší úsek
celého závodu. Společně s Hannesem vybíháme ve dvě
odpoledne. Teda nejen my dva, ale několik dalších běžců, kteří
doběhli na občerstvovačku brzy. To se hodí, protože následné
prudké stoupání, kde se boříme místy až po kolena do sněhu,
je dost vyčerpávající. Je to největší a zároveň asi i
nejprudší stoupání celého závodu. Dokonce organizátor
předesílal, že pokud tu napadne více sněhu, tak svahy budou
lavinézní a my poběžíme náhradní trasu. Běh v těchto
úsecích je spíše nadnesený pojem. Spíše se to dá nazvat
brodění sněhem a supění do kopce. První falešný vrchol střídá
druhý falešný vrchol a my se nemůžeme pořád dobrat bodu, kdy
se to zlomí. Hlavně se nesmíme zlomit my. Čas si krátíme
kličkováním ve stopách a kocháním se panorámat. Občas se noha
nepříjemně propadne více, než je zdrávo. I romantický západ
slunce tu proběhne. Nebýt toho, že jsme stále na začátku
závodu, tak bych byl i rád. Trasa není značená, snažíme se
běžet podle GPSky, což v místech, kde je pouze stezka a na
ní půlmetru sněhu, dost komplikuje život. Nasazujeme čelovky a
po chvilce parťákovi dochází baterie, naštěstí má záložní.
To vypadá, že Hannes má GPSku a já budu mít čelovku. Další
kolaps se naštěstí nekoná a my vystoupáme až na chatu Solari
s krásným výhledem na osvětlená městečka v okolí.
Je jasno, tudíš dost mrzne. Zde přichází můj první kiks a to,
když sním vše na co přijdu. Tousťák se sýrem, tousťák se
salámem, polívku s chlebem, čokoládu, štrůdl a pro jistotu
ještě jeden tousťák se salámem. Etapa nám trvala o dost déle,
než jsme čekali, a tak je potřeba vyrazit, abychom stíhali další
časové brány. Vybíháme a já mám pocit, že tousťák chce ven.
Je mi blbě, ale snažím se následovat Hannese a využít seběh.
Zkouším to zapít, ale instantní čaj, co jsem si nasypal do
camellbacku, řadím na seznam dalších chyb. Cestu na další
občerstvovačku v Koradě si moc nepamatuji, protože mi bylo
šoufl. Nemohl jsem jíst, ani moc pít. Naštěstí se o mě
postaral Hannes a společně jsme tento úsek zvládli. Zde jsem
čekal, že se můj parťák oddělí a poběží si vlastním
tempem. Staly se však dvě věci. Předběhl nás tu první závodník
z pozdějšího startu a Hannes se mnou chtěl pokračovat dál.
Štěstí pro mě, smůla pro něj. Trochu nás přepadl spánek a
místy jsme šněrovali silnici. To byla ještě sranda. Horší to
bylo na hřebínku Sabotín, kde se pěšina změnila ve stezku
vedenou po skalách, kterou lemoval prudký sráz do údolí. Na
konci hřebene nás čekal vrchol a taky úsvit nového dne. Stačilo
jen zkusit šusn do údolí a byli jsme na metě 105. km na
občerstvení v Solkaně. Hannes se tu zakecal s jednou
běžkyní z Francie a bylo jasné, že dál bude pokračovat s
ní. V klidu jsem se převlékl, postaral se o nohy a vyrazil za
dvojicí ze Španělska. Kluci vypadají, že navigaci mají v paži.
Respektive každý celou dobu držel GPSku v ruce. Potom, co ale
minuli tunel vedoucí skrz horu a vysupěli se mnou v patách až
na hřeben, jsem se s nimi rozloučil. Takové navigační boty
zvládnu i sám a tak raději pokračuji sólo. Když už jsem byl na
hřebeni, tak popoběhnu kousek na vrchol, kde je krásný výhled na
všechny strany. Opravdová třešnička na dortu tohoto stoupání.
Navíc odtud vede stezka, která se napojuje na naši trasu. Volím
si své tempo, nikomu se nepřizpůsobuji a začínám si závod opět
užívat. Trochu mám strach o telefon, kolik toho vydrží při
navigaci, ale obavy jsou bezpředmětné. Kopce se zmenšují a
vzdálenost do cíle se krátí. Bohužel hole, které jsem
několikrát opravoval během cesty, se staly neopravitelnými, a tak
se jich zbavuji na občerstvovačce v Črniči. Zbývá
posledních 40 km a několik z nás vyráží za posledními paprsky
světla. Začínám dost mrznout, neb jsem se ráno převlékl do
spíše podzimního úboru v domnění, že u moře bude
tepleji. Opak je pravdou a mrzne. Jak už cítím konec, tak
zrychluji. Padá tma a já nasazuji rychle čelovku. Říkám si, že
už mě nemůže nic zastavit a já budu za chvíli v cíli.
Náhle čelovku jednou blikne. To značí 20% baterie a mě trochu
chytá panika, že někde skončím potmě. Přepínám čelovku na
mód čtení knížky ve stanu a zrychluji, abych byl co nejdříve
na další občerstvovačce. Dostávám se do stavu, že tělo běží
tak nějak samo, hlava se cítí jak po půl flašce rumu a já
jediné na co se soustředím je trasa, abych někde neseběhl
z cesty. Tento stav mi vyhovuje, nic mě nebolí, běžím a
doufám, že to takto vydrží dlouho. V tomto podivném delíriu
se držím až do Volčji Gradu, kde na mě naposledy čeká bedna.
Oblékám si zpět zimní gatě a hned je to lepší. Pojím tuňáka
v tomatové omáčce spolu se Studentskou pečetí a vybíhám
dál. Hned si uvědomuji, že to nebyla zrovna šťastná kombinace.
Žaludku se to vůbec nelíbí. Na druhou stranu posledních 20 km
doběhnu i na výpary. Dostat se opět do mimózního stavu mi nedělá
sebemenší problém. Poslední občerstvovačku takticky jen
probíhám, protože je to přeci závod a je potřeba i někoho
předběhnout. Poslední úsek je pruda a moc mě nebaví. Sice tyto
stezky kolem Sistieny jsou krásné, ale pro člověka, co toho má
po 160 kilometrech plný brejle, nic moc. Dostávám se opět k sobě
a poklusem se to snažím mít co nejrychleji za sebou. Kolem jedné
ráno dobíhám do cíle v Porto Piccolu, po 40 hodinách
závodu.
V cíli se opatrně ptám, kde mám batoh z depozitu a kde
jsou sprchy. Organizátorka Zuzka mi suverénně odpovídá, že
sprchy nejsou, protože přeci každý má sprchu na svém ubytování.
Já ale nejsem každý. Vysvětluji jí, že ubytování nemám a že
jsem rozhodnut zalézt do nějaké díry a vyspat se ve spacáku.
Zuzka mě překvapivě zná z předchozích let (zvládl jsem se
slušně zapsat hned svou první stomílovkou), a tak mi nabídne
sprchy v zázemí pro organizátory a ve finále k přespání
svého Fiata Punto. Beru vše a královsky se vyspím. Za mě
absolutní spokojenost se závodem, vždyť ho dokončila necelá
polovina běžců. Vyzkoušel jsem tu už spíše běžeckou
stomílovku, taky více expediční stomílovku a teď takového
hybrida. Každá mě moc bavila, jen tentokrát to bylo mnohem víc
do kopce a byl sníh. Možná je na čase zkusit zase jinou
destinaci.